Вредин, а у нас ралли на джипах устраивают именно в городе по будним дням :rrr: И пофигу, что у тебя ребенок в машине или ребенок по переходу идет.
Все же, думаю, в Днепропетровске получше с культурой на дорогах, чем в Санкт-Петербурге. У нас дорогу не переходят, даже по зебре, а перебегают
Количество неадеквата просто неадекватное. И оно растет с каждым годом.
У родителей в Белоруссии, наоборот, очень все по-европейски.
Мы, кстати, вместе в сестрой отказались водить - каждая по отдельности, но по схожим причинам.

В общем, если нужно, я за руль сяду, но стараюсь этого не делать.

butter-fly пишет:

[
Все же, думаю, в Днепропетровске получше с культурой на дорогах, чем в Санкт-Петербурге. У нас дорогу не переходят, даже по зебре, а перебегают
Количество неадеквата просто неадекватное. И оно растет с каждым годом.

не соглашусь.
как раз хотела написать, что у нас в порядке вещей остановиться и пропустить пешехода и все спокойно переходят дорогу.
я на крупном проспекте живу, где движение днем и ночью, если только подходишь к пешеходному переходу, 60% машин замедлят движение, часть остановится.

и на дороге тоже бОльшая часть все же адекватна, благодарят аварийкой, мигают- предупреждают и т.д.

это я не как коренной житель Петербурга сейчас пишу, но, действительно это вижу и слышу от своих знакомых, которые приезжают в гости, что культура вождения отличается в лучшую сторону.
но неадекват, конечно, присутствует и это печально.

Ангелитос, мы с тобой живем в разных Петербургах, видимо
Сорри, контраст с цивилизованным миром для меня абсолютно очевиден

Вредина пишет:

правильно ты едешь. я поначалу тоже ездила тише воды, ниже травы. причем исключительно в одних и тех же ботинках для вождения всю первую осень, зиму и весну.

вот, кстати, да, обувь важна :)
я права получила в июле и повезла родителей на дачу, т.к. было жарко, то и на мне была юбка, футболка и кожаные босоножки на плоской подошве, темные очки еще ( это я предусмотрела, чтобы ничего не мешало вести машину).
а вот во время движения из босоножек из-за положения ноги стали выпадать ноги, вот это было страшно
не поправишь ведь движением ноги - можно так случайно поддать газку

с тех пор я оч хорошо уяснила, что одежда и прочее - какие угодно, но удобные тапки - обязательно.

butter-fly пишет:

Ангелитос, мы с тобой живем в разных Петербургах, видимо
Сорри, контраст с цивилизованным миром для меня абсолютно очевиден

я тоже хотела эту же фразу написать :)
отличия есть, безусловно, как и везде, но не сказала бы, что прямо контраст.

еще часто вижу, как помогают парковаться.
рассказывала, как сбили человека - и как люди останавливались, бросали машины и бежали помогать.

Angelitos пишет:

я часто на парф. ресурсах встречаю фразы типа - носить это и ездить в маршрутках просто смешно, или : те, кто ездит в маршрутках не могут себе это позволить, мне всегда так странно это читать было, думаю, че за бред?
маршрутка это тот же автобус, только маленький и комфортабельный и самые разные люди в нем ездят.
...

мне одногруппник сразу после переезда в Мск сказал, что ездеть в метро - стремно, только гасторбайтеры и малообеспеченные слои на общественном трансопорте, остальные - сами водят. Причем, на тот момент у него машина была старая восьмерка и жил на съемной квратире.
А вот для меня было важно за час с небольшим до работы добраться, а не стоять в пробках по три часа.

gnm пишет:

Angelitos пишет:

я часто на парф. ресурсах встречаю фразы типа - носить это и ездить в маршрутках просто смешно, или : те, кто ездит в маршрутках не могут себе это позволить, мне всегда так странно это читать было, думаю, че за бред?
маршрутка это тот же автобус, только маленький и комфортабельный и самые разные люди в нем ездят.
...

мне одногруппник сразу после переезда в Мск сказал, что ездеть в метро - стремно, только гасторбайтеры и малообеспеченные слои на общественном трансопорте, остальные - сами водят. Причем, на тот момент у него машина была старая восьмерка и жил на съемной квратире.
А вот для меня было важно за час с небольшим до работы добраться, а не стоять в пробках по три часа.

+100 ну вот в этом-то как раз и отличие от европейцев, давно заметила, что чем у человека благополучнее жизненная ситуация , тем он гибче и лояльнее, и к себе в том числе.
но вот такое разделение сейчас процветает и ведет к тому, что качество услуг ухудшается, например, вот этот пример с форумом перевозчика - его убрали, обратная связь стала не важна, зачем стараться, какова целевая аудитория? у нас половина маршруток заклеена рекламой так, что нет окон - прослеживается отношение к пассажиру, однако :...:
персонал, вот эти моменты с курением, с нарушением ПДД - это услуги, но услуги не самого высокого качества, т.е. подспудно - не нравится, пересаживайся в свое авто.
а поездка на маршрутке у нас стОит 35 р., между прочим, не три копейки.

другое дело, что надеюсь, эта тенденция дальше не продвинется.
очень порадовало, например, то, что ты пишешь про Подмосковье - форменная одежда у водителей маршруток, замечательно.
и метро... наше метро одно из красивейших в мире, это объективный факт, а контингент в нем... ну так людям стоило бы начать с себя лично каждому, с уважения к себе и своей ситуации, а также рядом сидящему соседу.

сорри за философию)))

Angelitos пишет:

у нас половина маршруток заклеена рекламой так, что нет окон - прослеживается отношение к пассажиру, однако :...:
персонал, вот эти моменты с курением, с нарушением ПДД - это услуги, но услуги не самого высокого качества, т.е. подспудно - не нравится, пересаживайся в свое авто.
а поездка на маршрутке у нас стОит 35 р., между прочим, не три копейки.

другое дело, что надеюсь, эта тенденция дальше не продвинется.
очень порадовало, например, то, что ты пишешь про Подмосковье - форменная одежда у водителей маршруток, замечательно.
и метро... наше метро одно из красивейших в мире, это объективный факт, а контингент в нем... ну так людям стоило бы начать с себя лично каждому, с уважения к себе и своей ситуации, а также рядом сидящему соседу.

сорри за философию)))

В Твери в маршрутках рекламы немного, но сами машины оч старые и разбитые, иногда в хорошей, а особенно в светлой одежде, лучше не садиться. Но у нас и маршрутка стоит 15 рублей, а у мамы в Подмосковье - 30, так я лучше дороже заплачу, но буду с комфортом как белый человек ехать, но, к сожалени., столкнулась с тем, что в маленькоv городке не все могут себе позволить на маршрутках ездеть, некоторые вынуждены экономить и на трамваях/автобусах добираться.

И согласна с тобой, что метро у нас красивенное, помню постоянные вечерние экскурсии на м. Площадь Революции, у туристов вызывает живой интерес, да и я часто стою и рассматриваю фрески и скульптуры.

Ты знаешь, тот мой знакомый сейчас успешный человек, туарег и своя квартира, а вот тараканы остались, он даже как-то на меня с сожалением в последнюю встречу посмотрел прошлым летом, что я опять на метро катаюсь , у него сейчас все благополучно, а тараканы остались.

Гном, у нас городские автобусы лучше маршруток, я их предпочитаю
Много новых, водители местные (держатся пока), кондукторы выполняют роль гидов по городу. Я обожаю утром ехать в автобусе на работу (у меня есть такая альтернатива метро) - заряд хорошего настроения обеспечен.

Бабочка, это здорово!

butter-fly пишет:

у нас городские автобусы лучше маршруток, я их предпочитаю

кстати, да, у нас крутые автобусы.

многие маршрутки сейчас еще закупили именно большие автобусы на некоторые маршруты, зимой ехала от Площади Ленина до Гостинки как раз на таком, обратила внимание.

gnm пишет:

Ты знаешь, тот мой знакомый сейчас успешный человек, туарег и своя квартира, а вот тараканы остались, он даже как-то на меня с сожалением в последнюю встречу посмотрел прошлым летом, что я опять на метро катаюсь , у него сейчас все благополучно, а тараканы остались.

ага, знакомо) есть тоже такие примеры)

причем заметь, что действительно не знавшие финансовых проблем люди - они гораздо проще.
среди знакомых есть такие, кто машину бросает на перехватывающей стоянке и спускается в метро, по одежде и аксессуарам- только знающий человек определит, остальные скажут - простенько)
подруга с Крестовского ( это оч неплохой район), ездит в офис на метро, с тех пор как открыли станцию по их ветке на Невском, может на пару часов сгонять на работу, потом вернуться за 15 минут, взять машину, забрать ребенка и уже по своим делам ехать спокойно не спеша.

Angelitos пишет:

butter-fly пишет:

у нас городские автобусы лучше маршруток, я их предпочитаю

кстати, да, у нас крутые автобусы.

многие маршрутки сейчас еще закупили именно большие автобусы на некоторые маршруты, зимой ехала от Площади Ленина до Гостинки как раз на таком, обратила внимание.

Я на нем и езжу - 49 маршрут

butter-fly пишет:

Angelitos пишет:

butter-fly пишет:

у нас городские автобусы лучше маршруток, я их предпочитаю

кстати, да, у нас крутые автобусы.

многие маршрутки сейчас еще закупили именно большие автобусы на некоторые маршруты, зимой ехала от Площади Ленина до Гостинки как раз на таком, обратила внимание.

Я на нем и езжу - 49 маршрут

это, кажется, был 212 ( от Финляндского до площади Репина вроде)
но про 49 теперь тоже буду знать, как альтернативу! :)

Ну да, 212 - это маршрутка.
А я что-то невнимательно прочитала. решила, что ты на городском автобусе ехала. Да, есть такой маршрут 49 - от Финляндского до Двинской улицы, через весь центр проходит. По самым историческим местам - Куйбышева, Музей политической истории, Троицкий мост, Летний Сад, Русский музей и т.д., вся Садовая.